bifa·必发(中国)唯一官方网站

　　“对于万亿级线缆市场ღ✿ღ，我们重点关注其中附加值最高的部分ღ✿ღ。”鑫宏业董事兼副总经理孙群霞在接受中国证券报记者专访时表示bf88必全站登入ღ✿ღ，ღ✿ღ，公司从成立之初就定位于“小批量ღ✿ღ、多品种”的特种线余年的发展已在新能源汽车ღ✿ღ、充电桩ღ✿ღ、光伏ღ✿ღ、储能ღ✿ღ、工控等多个行业的线缆市场中成为龙头ღ✿ღ。眼下bifa·必发ღ✿ღ，公司正朝着核电线缆ღ✿ღ、高速通讯线缆ღ✿ღ、人形机器人用线缆等技术含量更高的领域进发ღ✿ღ。

　　剥开一根线缆ღ✿ღ，里面可能有七八根甚至更多的子线缆ღ✿ღ。保证这些子线缆之间高效安全传输且互不干扰必发bifa官网ღ✿ღ，ღ✿ღ、同时还要满足多样化场景的应用需求ღ✿ღ，这背后体现的是鑫宏业多年的技术积累和经验总结ღ✿ღ。作为一家特种线缆企业ღ✿ღ，鑫宏业主营业务涵盖新能源汽车线缆ღ✿ღ、充电桩线缆ღ✿ღ、光伏线缆ღ✿ღ、储能线缆ღ✿ღ、轨道交通线缆ღ✿ღ、核电线缆及核贯穿件等多个领域ღ✿ღ，形成了较强的产品优势ღ✿ღ。

　　以新能源汽车为例ღ✿ღ，其动力电池所需的高压线缆在工作电压上远高于低压线缆bifa·必发ღ✿ღ，同时需要兼顾耐高温ღ✿ღ、电磁屏蔽性能ღ✿ღ、耐腐蚀性ღ✿ღ、柔软度与整车电气系统兼容性等多重性能ღ✿ღ。因此bifa·必发ღ✿ღ，新能源汽车所用高压线缆相较于传统汽车线缆在价值与技术含量上均有显著提升ღ✿ღ。目前ღ✿ღ，公司已进入多家知名终端客户的供应商名录ღ✿ღ，与比亚迪002594）等整车生产商及吉利汽车ღ✿ღ、上汽新能源ღ✿ღ、一汽集团ღ✿ღ、蔚来ღ✿ღ、小鹏汽车川岛和津实ღ✿ღ、理想汽车ღ✿ღ、小米汽车等整车厂一级供应商保持长期稳定的合作关系ღ✿ღ。

　　“新能源汽车线缆的竞争已经进入白热化阶段ღ✿ღ，我们认为下半场的重点将集中在液冷超充ღ✿ღ、高速通讯连接以及商用车三大领域ღ✿ღ，为此公司已经做好了充分布局川岛和津实ღ✿ღ。”孙群霞告诉记者ღ✿ღ。

　　在兆瓦级超充领域ღ✿ღ，鑫宏业推出的兆瓦级超充线缆及子公司推出的液冷充电枪ღ✿ღ，线ღ✿ღ，实现了充电效率的革命性提升ღ✿ღ。这一技术突破使得充电速度大幅提高ღ✿ღ，极大缩短了电动汽车的充电时间bifa·必发ღ✿ღ。

　　随着新能源汽车朝着智慧网联方向发展ღ✿ღ，辅助驾驶ღ✿ღ、自动驾驶等催生大量的信号传输需求必发·bifa(中国集团)唯一官方网站ღ✿ღ。为此ღ✿ღ，鑫宏业全资子公司与具有90年历史的法国通讯线缆行业知名企业ACOME合作成立合资公司ღ✿ღ，双方将通过优势互补ღ✿ღ，共同为全球客户提供高性能ღ✿ღ、高可靠性的高速数据通讯线缆ღ✿ღ。

　　此外ღ✿ღ，随着新能源商用车技术路线的逐步清晰川岛和津实ღ✿ღ，电动商用车的渗透率有望逐步提升ღ✿ღ。目前ღ✿ღ，鑫宏业正着力拓展商用车线缆市场ღ✿ღ，为公司业绩寻找新的增长极ღ✿ღ。

　　日前ღ✿ღ，鑫宏业披露其2025年度以简易程序向特定对象发行股票方案ღ✿ღ，拟募资投向超融合导体线缆bf88必官网登入口ღ✿ღ，ღ✿ღ、大功率充电连接及冷却系统ღ✿ღ、新一代核电站用电缆的研发和产业化三个项目ღ✿ღ。“我们的产品开发始终站在国家战略需要ღ✿ღ、市场需求空缺的角度来考虑ღ✿ღ。”孙群霞说ღ✿ღ，鑫宏业从未停止对新领域ღ✿ღ、新产品的开发川岛和津实ღ✿ღ，在新能源领域已经取得一定成绩的同时ღ✿ღ，不断尝试新的业务方向ღ✿ღ，以保持对市场的敏感与技术的领先ღ✿ღ。

　　以核电领域为例ღ✿ღ，公司子公司江苏华光是国内唯一持有“电缆+电气贯穿件”两类核级产品设计与制造资质的民营企业bifa·必发ღ✿ღ，深耕核电领域近25年ღ✿ღ。

　　“此次参与ITER项目ღ✿ღ，我们专门组建了专项团队ღ✿ღ，历经3年实现对抗辐射技术的攻克ღ✿ღ，产品经第三方权威检测机构测试ღ✿ღ，核心指标全部达标ღ✿ღ。”孙群霞说ღ✿ღ，公司目前正与ITER项目洽谈核级特殊电缆的开发ღ✿ღ，以及核级电缆以外的核级设备供应ღ✿ღ，有望从单一电缆供应商升级为核级设备综合服务商ღ✿ღ。

　　在全球人工智能与智能制造技术快速演进的背景下ღ✿ღ，机器人ღ✿ღ、低空经济等产业蓬勃发展ღ✿ღ。鑫宏业紧抓这一历史性机遇ღ✿ღ，依托特种线缆领域的技术积淀ღ✿ღ，横向拓展至人形机器人ღ✿ღ、低空飞行器等新兴赛道ღ✿ღ，构建跨场景协同的创新生态ღ✿ღ。

　　例如ღ✿ღ，公司精准洞察人形机器人对于高精度动作的严苛要求ღ✿ღ，成功开发出超柔性线缆系列产品ღ✿ღ。该系列产品在技术上实现了重大突破ღ✿ღ，着眼于轻量化ღ✿ღ、高柔性ღ✿ღ、抗干扰ღ✿ღ、耐环境等特性ღ✿ღ，大幅超越了普通工业机器人线缆在狭小空间内的动态弯折寿命极限ღ✿ღ，能够适配工业生产ღ✿ღ、医疗服务等多种复杂应用场景ღ✿ღ。目前ღ✿ღ，公司已顺利进入人形机器人头部企业供应链体系ღ✿ღ，为其关节驱动系统以及灵巧手等关键部位提供高度定制化的线缆解决方案ღ✿ღ。

　　把一根新能源汽车线缆做到行业头部ღ✿ღ，从一根车用线缆横跨至核电ღ✿ღ、人形机器人等领域……鑫宏业20余年快速成长的背后ღ✿ღ，凝聚着公司发展的价值观ღ✿ღ。——既要舍得及早投入研发ღ✿ღ，又要耐心等待市场成熟ღ✿ღ。“一个项目能否产业化ღ✿ღ，不是我们一家公司能决定的ღ✿ღ，这取决于市场的需求是否爆发ღ✿ღ、产业链的配套是否完善7790必发集团ღ✿ღ。”孙群霞说川岛和津实ღ✿ღ，“但当产业的风口真正来临时再去研发为时已晚ღ✿ღ，因此需要我们前瞻布局ღ✿ღ、下大力气去研发ღ✿ღ。”

　　她举例道ღ✿ღ，鑫宏业早在成立之初就抓住北京奥运会ღ✿ღ、上海世博会使用电动大巴的机遇ღ✿ღ，开始了新能源车用线缆的研究ღ✿ღ，但直到近几年新能源汽车渗透率快速提升时相关业务才获得爆发式增长ღ✿ღ。“我们知道相关市场的建立绝非一朝一夕ღ✿ღ，但会提前做足技术储备ღ✿ღ，在机会来临时紧紧抓住ღ✿ღ。”

　　——准确定位红海ღ✿ღ、蓝海市场ღ✿ღ，差异化策略齐头并进bifa·必发ღ✿ღ。“新能源车用线缆已经是一片红海市场ღ✿ღ，但这是我们公司业绩的‘基本盘’ღ✿ღ，也是我们未来很长一段时间会持续重点维护的领域ღ✿ღ。”孙群霞说ღ✿ღ，尽管这一市场很“卷”ღ✿ღ，但公司绝不会参与到价格战中ღ✿ღ，而是去比拼技术ღ✿ღ、比拼服务ღ✿ღ，更好地研究国家战略和用户痛点ღ✿ღ，来获得产品品质上的溢价ღ✿ღ。

　　“核电川岛和津实ღ✿ღ、轨道交通ღ✿ღ、人形机器人则是我们锚定的蓝海市场ღ✿ღ。这些市场的客户往往价格敏感性相对较低ღ✿ღ，更加关注产品品质与企业资质ღ✿ღ，公司一旦进入后壁垒较强ღ✿ღ。”孙群霞介绍ღ✿ღ，如人形机器人的灵巧手ღ✿ღ，手指纤细且需要灵活弯折做各种动作ღ✿ღ，因此对线缆线径和耐弯折次数提出了很高要求川岛和津实ღ✿ღ。“我们专门成立研发团队ღ✿ღ，从材料ღ✿ღ、工艺等多方面开展联合攻关ღ✿ღ，经过327次迭代实验ღ✿ღ，通过23个核心工艺节点重构和参数耦合优化ღ✿ღ，实现了材料配比精准调控ღ✿ღ，在模拟极端工况下通过了百万次耐久测试ღ✿ღ，达到了行业领先水平ღ✿ღ。”

　　——善用并购重组ღ✿ღ，实现同向发展bifa·必发ღ✿ღ。成功交付多个核电线缆和可控核聚变线缆ღ✿ღ、如今发展势头良好的江苏华光在几年前被鑫宏业并购时ღ✿ღ，曾一度走在破产的边缘ღ✿ღ。

　　“我们看重公司在核电领域资质的稀缺性ღ✿ღ，通过资本注入ღ✿ღ、技术赋能和管理优化ღ✿ღ，特别是建设核级电缆ღ✿ღ、核级电气贯穿件专用技研与高可靠性生产基地ღ✿ღ，使得江苏华光核级产品研发条件和作业环境得以大幅提升ღ✿ღ，从而实现了业务的蒸蒸日上川岛和津实ღ✿ღ。”孙群霞说ღ✿ღ。

　　不久前ღ✿ღ，鑫宏业又公告拟收购扬州曙光光电的控制权ღ✿ღ，后者在特殊行业拥有的资质一方面可以帮助鑫宏业拓宽业务领域ღ✿ღ，另一方面其主营的伺服控制系统也能与特种线缆实现上下游协同ღ✿ღ，未来双方还将联合攻关开发更多具备技术壁垒的产品ღ✿ღ。